合宿免許について解説します

合宿免許に行こう！

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車の教習所の変更について（仮免まではすでに取得）車の免許の取得を（普通車MT）めざしているものです。
仮免までは行き第2段階まで行ったのですが、時間がとれず仮免の有効期限が迫ってきてしまっています。
そこでhttp://www.menkyo.co.jp/karimen/index.htmlを拝見して、年休を利用しこっちで一気にやってしまおうかと思っているんですが、２つ質問があります。
１、神奈川の教習所で受けていて、仮免も神奈川県警発行だが何か特別な手続きはいるか？
2、今通っている教習所には、こっちに申し込む前に何か手続き等が必要なのか？
（いきなり合宿免許に申し込んでもOKなのか？
）この2点回答をいただけたらと思います。
よろしくおねがいします。

合宿免許を行く場所に迷っています。
私の田舎が東北の方なので、岩手の「平泉ドライビングスクール」に行ってみたいなと思っているのですが、行った方いらっしゃいますか？
感想など知りたいです。
そこで合宿して免許取りました滞在するホテルにもよりますが自分が滞在した山の方のホテルだと軟禁状態に近いです(徒歩20分コンビニ後は真っ暗で何もない)街に出るのが一苦労でしたが合宿なので疲れて遊ぶ元気はありませんでした勉強に集中できるので頑張って下さい

企画してる場所によってもちがうと思いますが、車のMTの合宿免許はだいたい全体でいくらぐらいかかりますか？
10年前の話ですが、自分は福井県の勝山自動車学校で教習し、大体２５万くらいでした。
宿泊費・食費込みです。
さらに帰りの交通費まで貰えました。
合宿免許は嫌でも毎日練習できるので、自信があればぜひチャレンジしてみてください。
自分は教習開始から免許取得まで２５日くらいでした。
ただし、MTの半クラッチを完全にマスターしないまま・・・というパターンが多いですので、定期的にMT車を運転されることをお勧めします。

９月下旬に合宿での自動車免許取得を考えています。
どの時期に申し込みをするのがお得でしょうか？
９月下旬に合宿での自動車免許取得を考えています。
さきほど合宿免許のＨＰを見たところ、ほとんどの合宿所で５・６月の入校者向けのキャンペーンが行われていました。
５・６月の入校者は、今から応募すると２～３万円ほど料金が安くなるとのことで、とてもお得だと思います。
そこで、質問なのですが・・・①この種のキャンペーンは、年中やっているものなのでしょうか？
もし年中やっているのでしたら、今から申し込むよりも９月下旬入校者向けのキャンペーンが始まるのを待ってから申し込んだほうがお得だと思うので・・・②本当に金欠なので、とにかく安くおさえたいと思ってます。
お勧めの免許取得方法や合宿所などあれば、アドバイスお願いしますm(__)mちなみに私は兵庫県在住でＭＴ・シングル部屋のコースを希望しています。
合宿所の場所には特にこだわりはありません。
よろしくお願いします。
下記のところであれば、すでに9月下旬までのキャンペーンをしていてお得ですよhttp://www.1221.co.jp/

普通免許(合宿)をとりたい。
http://www.sn-ms.jp/ここで合宿をしようと考えています。
違う県に住んでいても、栃木県で合宿、免許取得は可能ですか？
どこかのページに、本科試験は住民票記載の場所でしかできないとかいてあったのですが。。。
すべて一貫して、合宿でとれるということで間違いないでしょうか？？
宜しくお願いします。
見たところメールアドレスがありますからここに直接聞いてみてはどうでしょうか？

自動二輪免許取得後のバイク選びについて意見を聞かせて下さい！！夏休みに合宿免許で自動二輪免許を取得しようと考えている高校2年の男子です。
バイトをして合宿免許で払うお金は貯まったのですが…今度はバイク（250ｃｃ）を買うお金を貯めなくてはいけません。。。
そこで、現在乗っている『Ａｐｅ50』をボアアップ＆それに伴う部品交換＆部品取り付けで2種登録をして乗ろうと思っているのですがこのままコツコツ貯めてしばらくしてからバイク（250ｃｃ）を購入するか、Ａｐｅ50をボアアップして2種登録で乗るかで迷っています。
みなさんはどちらがイイと思いますか？
ちなみに、両親は“保険が高い”のと“事故に合う可能性が高い”との理由で免許は取得しても中型に乗るのは反対しています。
自分も事故に合うのは怖いのと、中型は中古でも車両価格が高いのでＡｐｅ50に3万円前後のボアアップキットを知り合いのバイク屋で取り付けてもらおうかな…と今の所考えています。
回答よろしくお願いします。
「何がしたいのか」次第ではないですか? 単なる"足"なのか、ある程度遠くまで遊びにいきたいのか…それと。
仮にApeをボアアップしたとして、それだけで済むと思いますか?速度域が上がり60km/h以上出すようになれば、ブレーキも足回りも要求が高くなります。
そういったものまできちんと手を入れられますか? 誤解があるようですが「小さい方が安全」というのは間違っていますよ。
トータルで見れば車格＆パワーのあるオートバイの方が「走る、止まる、曲がる」といった部分では長けています。
危険を回避するのは、ある程度大きいバイクの方が絶対に有利です。
大きいから危険になるのは、乗り手の自制心と判断力、運転技術が不足しているだけです。
普段それなりの大きさのバイクに乗っている人間からすれば、原付・小型車のブレーキシステムなんて「オモチャ」です。
皆さんよくこんなので無茶苦茶なスピード出してるわと、呆れるより感心しちゃいます。
ということで、「自分で責任が持てる年齢になってから250cc以上を」という形をお勧めします。

情報提供: Yahoo!知恵袋Web API

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